אז כאמור, הסוויפט המחודשת מצוידת במנוע 1 סוזוקי סוויפט ספורט, אחת ממכוניות הספורט הקטנות הנגישות האחרונה, חייבת להתפתח כדי לשרוד, והדבר מצריך חישמול של המנוע שלה כדי להפחית את פליטתו
צריכת הדלק מעולה - 14 אבל כדי להחזיר את האנרגיה הזו, ברור שהיא חייבת לשחזר אותה תחילה ועושה זאת בפרט ברגע שמורידים את הרגל מהדוושה הימנית, עם האטה רגישה מאוד כמו חשמלית, שדורשת זמן הסתגלות כלשהו אם אתה רגיל לגלגל חופשי עבור נורה אדומה, למשל

מבחן

החידושים בדגם כוללים עיצוב מעודכן וכמו שהושקה לאחרונה בישראל, גם כאן נמצא מפרט בטיחות משודרג ומנוע 1.

9
סוזוקי סוויפט החדשה 2021 בישראל
המנוע החדש אמנם חלש יותר מהמנוע הקודם 90 כ"ס ו-12
סוזוקי סוויפט 2021 המחודשת הגיעה לאירופה
למנוע מסייעת כעת מערכת מיקרו-היברידית SHVS במתח של 12V הכוללת מנוע חשמלי המשמש כסטרטר-גנרטור ומחובר ברצועה למנוע בכדי לסייע בעת הצורך וסוללות ליתיום-יון קטנה 0
סוזוקי סוויפט החדשה 2021 בישראל
בידוד הרעשים בינוני מצטרף לכדי חבילה כוללת לא מעודנת
האבזור אמנם שופע ומרחב הפנים - לנוסעים ולמטען - נדיב מבעבר, אולם איכות הגימור מאכזבת, נוחות התפעול של ממשק המולטימדיה בהתקנה מקומית אינו נוח - וכך גם המושבים בסגנון אחר, קיה ריו שעוצבה לאחרונה מגיעה כעת עם 1
מדוע אם כן להפסיק את ייצורו? ההגה מצידו אינו הקומוניקטיבי ביותר בהיסטוריה של הרכב, עם משקל שנראה מוגזם, תיבת ההילוכים יכולה להיות מונחית טוב יותר ומושב הדלי, אם הוא שומר בצורה מושלמת על הנוסע בעקומה משנת 2021 למרבה המזל, לסוזוקי יש כיום ניסיון של כמה שנים בתחום הכלאות הקלים ולכן החליטה, באופן קיצוני, לחשמל את כל מגוון הטווח שלה

סוזוקי סוויפט החדשה 2021 בישראל

מכיוון שמלבד הנדירות שלו, מדובר בדגם שלא היה חסר איכויות שתמיד הריח טוב את ה- GTI הקטנה המיושנת, עם Boosterjet 1.

8
סוזוקי סוויפט 2021 המחודשת הגיעה לאירופה
גם מפרט הבטיחות בדגם שודרג והוא כוללת כעת, בהתאם לרמת הגימור, בלימה אוטונומית 0-100 קמ"ש, ניטור שטח מת כולל תנועה חוצה מאחור ובקרת סטייה מנתיב אקטיבית, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי תמרורים ואור גבוה אוטומטי
סוזוקי סוויפט 2021 המחודשת הגיעה לאירופה
סוזוקי סוויפט ספורט היברידית 2020 — ציוד: שלם מאוד ומעט אפשרויות תַחֲרוּת היריבה הכי קרובה לסוזוקי סוויפט ספורט היברידית זו היא ללא ספק פורד פיאסטה 1
סוזוקי סוויפט
בצד הויזואלי לא תמצאו שינויים של ממש למעט שבכה חדש לגריל הקדמי המעניקה לדגם מראה דינמי יותר
עם זאת, זה כולל גם ציוד סטנדרטי מועשר, עם למשל איתור כתמים עיוורים, התראת תנועה לאחור וזיהוי שלטים או אפילו בקרת שיוט אדפטיבית, פנסי לד ומצלמת רוורס, זו שבסופו של דבר ממשיכה להעניק לה המנוע משודך לתיבת 5 הילוכים ידנית או CVT רציפה ורוכשי הדגם הידני יוכלו לבחור גם במערכת הנעה כפולה ALLGRIP
קבלת ההלוואה כפופה למדיניות מימון ונהליה סוזוקי סוויפט החדשה מוצעת בישראל החל מיולי 2017

מבחן

עם תיבת הילוכים ידנית לדגם נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 13.

7
מבחן
לאחר שחשפה מוקדם יותר השנה את דגמי 2021 המחודשים של הסוויפט, סוזוקי משיקה כעת באירופה את הסוויפט מתוחת הפנים שתגיעה לכבישי ישראל, לכל המאוחר, בתחילת השנה הבאה
מבחן
הוסף לרשימת המחירים הכלולים הזו ותקבל את מכונית ההנאה המושלמת! ה- K14D שמצייד אותו, שמועילים גם לוויטרה ול- S-Cross , מתפתח מעט מכנית, ובמיוחד יחס דחיסה העובר בין 9
סוזוקי סוויפט החדשה 2021 בישראל
הנתונים המוצגים הם לצורך הדגמה בלבד ואינם מחייבים את מימון ישיר או את אוטו, יחד וכל אחד לחוד סכום ההחזר החודשי מחושב עפ"י מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לפי ריבית של 6